李高雄这里有十几个机甲室，每一个机甲室里都陈列着或几架，或几十架各型号的机甲。
由于李高雄喜欢按照生产年份来进行分类，所以，要看遍整个雷霆系列，需要跟着他跑遍所有的机甲室。
李高雄那是乐此不疲，秦政刚好也能免费涨涨见识，自然也不觉得厌烦。
伴随着李高雄那绘声绘色的介绍，秦政逐渐了解了全部的雷霆机甲。
雷霆初号机之后，首先就是雷霆一型机甲，全称是雷霆号机甲改良版一型。
雷霆一型高约3.5米，通体蓝白相间，外部造型方面，钢铁肌肉线条更加完美，功能也的确比初号机强大很多，无愧改良版之名。
之后，又出现了雷霆一型加强版，全称雷霆号机甲改良加强版一型。
没错，还是一型，而且这个雷霆一型加强版虽然战斗力更加强大，身高也提升到了4米多，但销量却非常低，因为那个时候，其他机种已经开始抢占市场，并研发出来性价比更高的型号。
雷霆系列机甲的厂商自是不甘落后，在后来的数年中，研发出了雷霆二型。
雷霆二型初问世时，因为增加了浮游炮功能，所以赢得了广泛好评，但，根据销量来看，尽管处在机甲单型号销量的第一位，却只占整个机甲市场的5%份额。
论统治力的话，已经没了霸权的称号。
因此，厂商紧跟着就推出了肌肉加强款的雷霆二型X，并在同年继续推出了速度加强款的雷霆二型Y。
然而，这两款都有着明显的缺点，销量并不理想。
厂商再次下了血本，研发出了当时趋近于完美的雷霆二型O。
这款机甲，无论是速度还是力量，无论是功能还是外观，都绝对足以吊打当代的所有机种，但，遗憾的是，雷霆二型O的销量却是所有雷霆系列的机甲中最低的。
因为它成本太高，导致售价也高的离谱，外加各大厂商推出的机种越来越多，市场早已呈现出了百家争鸣的局面。
雷霆二型O的确是当代最完美的机甲，但也是最不幸的机甲，只能说，它出现的时代错了。
而这款机甲在商业上的失败，也让雷霆厂商意识到，雷霆系列的霸权统治已经彻底结束了。
死心了，也就老实了。
当雷霆厂商的心态摆正之后，不再一昧的追求销量时，反而创造了惊世骇俗的销量记录。
那就是雷霆三型的问世。
雷霆系列的霸权自是不复存在，但雷霆系列的销量一直是同时代机甲中最高的，它们稳稳占据了销量第一，雨打风吹不动。
尽管已经不可能统治整个机甲市场了，但常年稳居销量第一和好评第一，又何尝不是另一种统治呢？
后来，伴随着更多机种的出现，甚至是各大富豪专门定制的天价私人款机甲问世，机甲圈子早已变得百花纷呈。
雷霆系列也彻底沦为了大众款机甲。
早已没有什么人再会因为拥有一架雷霆系列机甲而自豪了，但毫无疑问的是，依然有很多人关注着雷霆机甲的新型号相关消息，而且，当人们提起机甲时，第一个想起的机种，必然是雷霆系列。
秦政跟着李高雄，一路看过了多达三十余款雷霆系列的机甲。
并在最终，停留在了一架高约8米，崭新如洗的天蓝色机甲前方。